
Пассажирские и грузовые лифты для опасных зон!
Созданные на основе опыта, накопленного при установке по всему миру, новейшие модульные серии POWER.STON SE-Ex предназначены для удовлетворения ваших требований к доступу для тяжелых транспортных нужд в опасных средах.
♦ Эффективность, производительность и безопасность
Повышенная эффективность, обеспечиваемая POWERSTON SE-Ex, частично связана с уникальной модульной конструкцией автомобилей, которая обеспечивает несколько различных размеров автомобилей с грузоподъемностью от 450 до 2800 кг в стандартном диапазоне. Все лифты основаны на различных стеновых панелях, изготовленных из характерных SUS или алюминиевых профилей. Эти стеновые панели удовлетворяют различные потребности лифта и создают адаптируемые конфигурации пола и крыши. Более жесткая конструкция автомобиля построена на прочном флдоре автомобиля и загнутых балках, что обеспечивает большую грузоподъемность на одной мачте.
♦ Рэковые и шестеренчатые технологии
POWERSTON SE-Ex построен по простому, но гениальному принципу рейки и шестерни. Наши рейки и шестерни имеют свои приводные двигатели, установленные на крыше автомобиля вместе с тормозом и коробкой передач. Двигатель приводит в движение шестерню, которая движется по рейке, привинченной к мачте лифта. Эта технология позволяет лифту подниматься вверх и вниз по мачте с регулируемой скоростью. Ни машинное отделение, ни вал не требуются.
♦ Лифт автомобиль
Изготовленный из экструдированного анодированного защищенного от морской воды алюминия и горячеоцинкованной стали, лифтовый вагон POV / ERSTON SE-Ex обеспечивает максимальный комфорт оператора без ущерба для надежности работы. это также дает лифту возможность выдерживать самые жесткие рабочие условия. Жесткая и прочная автомобильная дверь, оснащенная окнами, может быть расположена с любых трех сторон автомобиля вдали от мачты и механически и электрически заблокирована, чтобы соответствовать всем применимым требованиям кодекса. Автомобильные стены и двери из нержавеющей стали также доступны для чрезвычайно агрессивных сред.
Оцинкованная мачтовая башня дает тонкий установочный профиль. Связи используются для крепления мачтовой буксировки к конструкции. Система наведения кабеля удерживает кабель под напряжением. Для каждой из посадок можно поставить одно-, двух-, трех- или четырехсторонний корпус с разными типами дверей. Он доступен из алюминия или нержавеющей стали.
♦ Мощный привод
Есть выбор электродвигателей с прямым управлением или частотным управлением. Каждый блок имеет электромеханические дисковые тормоза и центробежный тормоз. Привод управления частотой не только обеспечивает плавный запуск и остановку, а также плавное ускорение и замедление, но также снижает износ компонентов лифта, таких как тормоза.
| Серия POWERSTON SE-Ex | ФК | ДОЛ |
| Управление двигателем | Частотный контроль (FC) | Прямой онлайн (DOL) |
| Грузоподъемность | 1200-2800 кг | 450-2000 кг |
| Классификация нагрузки (ANSI): | Класс A, B, (C3) | Класс A, B, (C3) |
| Путешествуя скорость | 0,5-0,7 м / с | 0,32-0,6 м / с |
| Высота подъема | до 80 м | до 80 м |
| Количество двигателей | 1-3 | 1-2 |
| Внутренняя ширина автомобиля: | 0,78 м - 1,82 м | 0,78 м - 1,82 м |
| Внутренняя длина автомобиля: | 1,30 м - 3,90 м | 1,30 м - 3,90 м |
| Внутренняя высота автомобиля: | 2,17 м и 2,52 м | 2,17 м и 2,52 м |
| Высота открытия двери: | 2,01 м и 2,35 м | 2,01 м |
| Диапазон питания | 380-500 В, 50 или 60 Гц, 3 фазы | 380-690 В, 50 или 60 Гц, 3 фазы |
| Тип мачты | Прямоугольная (FE) или квадратная (A-50) стальная труба со встроенной стойкой | |
| Длина мачты раздел | 1,508 м | |
| Регламент | АТЕКС | НЭК |
| Класс защиты | Зона 1 * * * или 2 | Класс 1, Подкласс 2 |
| Газ группы I, IIA или IIB | Газовая группа C или D | |
| Темп. класс T1-T3 (T4) | Темп. класс T1-T3 (T4) | |
| Пыль | - | Класс II, подкласс 2, группа пыли F или G |